TRUNG HỌC DUY TÂN - PHAN RANG

[Mây tím]

Quên tắt máy xe "Keyless ignition car" dẫn đến 28 cái chết trong 12 năm "Xe tự khởi động để trong ga-ra không tắt máy đã khiến ít nhất 70 trường hợp bị nhiễm độc carbon monoxide" Một cuộc nghiên cứu được công bố trên báo New York Times tại Hoa kỳ hồi đầu tháng này cho thấy những chiếc xe trông có vẻ rất tiện lợi vì có thể tự động mở máy không cần chìa khóa đã làm thiệt mạng gần 30 người từ năm 2006. Các cuộc xét nghiệm cho thấy những nạn nhân này tử nạn vì tài xế vô tình không tắt máy xe khi để chiếc xe của họ trong garage. Những kiểu xe của hãng Toyota, trong đó có cả xe Lexus, là nguyên nhân của phân nửa trong số 28 người chết và 45 người bị thương đã được báo New York Times công bố danh tánh hôm chủ nhật vừa qua. Trong tất cả các trường hợp này, tài xế đều vô tình cho khí độc tràn ngập căn nhà bằng cách để chiếc xe chưa tắt máy trong các garage sát nhà họ. Tại sao những chiếc xe tự khởi động lại có thể làm chết người? Hệ thống tự động mở máy của những chiếc xe này dùng sóng vô tuyến truyền vào dụng cụ mở khóa tự động, còn gọi là electronic lock hay finger operated button mà người chủ phải luôn mang theo trên xe. Tuy cách này rất tiện lợi cho tài xế nhưng lại gây nguy hiểm nếu họ quên tắt máy trước khi vào nhà. Chẳng hạn tại Hoa kỳ, giới chức trách đã từng phát hiện một người đàn ông tên Fred Schaub chết ngay trên giường ngủ hồi năm ngoái sau khi ông đậu chiếc Toyota R4V4 của mình trong ga-ra và đi vào nhà với dụng cụ mở khóa tự động nằm trong túi quần nạn nhân. Lúc đó, nồng độ carban monoxide trong nhà ông cao đến ít nhất 30 lần so với mức carbon monoxide mà con người có thể chịu đựng được. Con trai ông Doug Schaub phát biểu với báo New York Times: “Sau hàng chục năm lái xe, cha tôi nghĩ rằng khi ông mang electronic lock ra khỏi xe rồi vào nhà, thì chiếc xe sẽ tự động tắt máy. Khí carbon monoxide độc đến nỗi tất cả cây kiểng trong nhà tôi đều rụi lá hết." Những chiếc xe này hiện nay được sử dụng phổ biến như thế nào? Được biết kỹ thuật mở máy xe không cần chìa khóa đã trở thành phương thức chế tạo tiêu chuẩn đối với hơn phân nửa trong số 17 triệu chiếc xe mới được bán mỗi năm tại Hoa kỳ, thế nhưng hiện nay chưa có luật nào cụ thể buộc các hãng xe hơi phải chế tạo thêm hệ thống tự động tắt máy hay tạo âm thanh nhắc nhở khi tài xế rời xe. Tuy vậy một số hãng xe như hãng Ford đã tự động gắn các phụ tùng giúp máy xe tự động tắt nếu sau 30 phút dụng cụ điều khiển tự động không còn trong xe. Có số liệu chính thức nào khác về vấn đề này? Hiện nay chưa có cơ quan liên bang nào tại Hoa kỳ lưu trữ dữ liệu về những cái chết liên quan đến những chiếc xe tự khởi động này, cho nên không ai biết chắc con số là bao nhiêu, và cũng có thể cao hơn mức 28 trường hợp mà báo New York Times đã đưa ra. Ngoài 28 cái chết vừa kể, 45 người còn lại mà báo này đã công bố danh tính thì đa số đều bị thương nặng cũng vì khí carbon monoxide từ những chiếc xe này. Một trong những người đó là Timothy Maddock bị chấn thương não cũng vì khí độc từ chiếc xe Lexus của bạn gái anh Chasity Clisson tràn vào nhà họ tại Florida năm 2010. Cô Clisson đã mất mạng ngay lúc đó. Điều này khiến mẹ cô Glisson là Kimberlin Nickles phải thốt lên rằng: "Tôi thật đau buồn sau cái chết của Chasity. Giờ đây tất cả những điều tôi muốn chỉ là chính phủ phải có biện pháp nào đó để xe cộ được an toàn hơn." một trong các loại thiết bị báo động khói, dò carbon monoxide Cách phòng tránh tai nạn? Giới chức cứu hỏa tại Palm Beach County, Florida, nơi được xem là thiên đường cho người lớn tuổi, cho biết do nhận thấy các trường hợp tai nạn liên quan đến những chiếc xe tự khởi động ngày càng nhiều, nên họ bắt đầu phân phát các thiết bị dò chất carbon monoxide và dựng các bảng cảnh báo hàng lọạt tại vùng này với nội dung: "Carbon monoxide gây chết người. Xe của quý vị đã tắt máy chưa?" bảng cảnh báo "Nguy hiểm! Carbon monoxide gây chết người. Xe của quý vị đã tắt máy chưa?" Thanh Vi